Echter eerst alle losse oude glasmatten en epoxy van de vloer hakken. Als ik drie keer op mijn hand/duim sla vindt Johan het tijd om die dag te stoppen. We zijn een hele week bezig om te schuren, hakken en vetvrij te maken.
woensdag 24 september 2008
Zelfmaken of kopen
We maken zelf nieuwe watertanks. Een week later bedenken we dat we ze op maat laten maken. Maar weer drie dagen later besluiten we toch om ze zelf te maken. De nieuwe watertanks komen onder in de boot in de kiel, zodat het gewicht zo laag mogelijk zit. Door de ronding van de kiel wordt het wel erg ingewikkeld en duur om pasklare tanks te laten maken. Dus op naar de winkel en vele bussen epoxy-spul gekocht. We krijgen een uitgebreide beschrijving en stappenplan, dat gaat wel lukken dus.

Echter eerst alle losse oude glasmatten en epoxy van de vloer hakken. Als ik drie keer op mijn hand/duim sla vindt Johan het tijd om die dag te stoppen. We zijn een hele week bezig om te schuren, hakken en vetvrij te maken.
Echter eerst alle losse oude glasmatten en epoxy van de vloer hakken. Als ik drie keer op mijn hand/duim sla vindt Johan het tijd om die dag te stoppen. We zijn een hele week bezig om te schuren, hakken en vetvrij te maken.
maandag 15 september 2008
Keuzes maken
"Als jij nu even die watertanks verwijderd...".
Tja, dat was dus makkelijker gezegd dan gedaan. Ik ging vol goede moed aan de slag om de twee oude biervaten die dienst deden als watertanks te demonteren (zeg maar: slopen). De openingen in de bank waren te smal om ze erdoor te krijgen. Dan de bank maar losschroeven en naar voren schuiven. Maar dan kom je dus een stuk plaat tegen het oorspronkelijke schot was gelijmd, en dus de bank tegenhield. Nu was ik toch al niet gecharmeerd van dat stuk plaat, maar in de vakantie kreeg ik nog geen toestemming van de kapitein om het eruit te slopen. Nu dus wel
.
Nadat de banken gedeeltelijk verwijderd waren, konden eindelijk de tanks eruit.

Meteen kreeg ik zin om dan ook maar alles te slopen en opnieuw te maken, maar daar werd toch wel even een verstandig stokje voor gestoken. "Zo komen we nooit weg" zei Johan en gelijk heeft ie natuurlijk wel. Het blijft steeds weer een kwestie van de juiste keuzes maken.
Tja, dat was dus makkelijker gezegd dan gedaan. Ik ging vol goede moed aan de slag om de twee oude biervaten die dienst deden als watertanks te demonteren (zeg maar: slopen). De openingen in de bank waren te smal om ze erdoor te krijgen. Dan de bank maar losschroeven en naar voren schuiven. Maar dan kom je dus een stuk plaat tegen het oorspronkelijke schot was gelijmd, en dus de bank tegenhield. Nu was ik toch al niet gecharmeerd van dat stuk plaat, maar in de vakantie kreeg ik nog geen toestemming van de kapitein om het eruit te slopen. Nu dus wel
Nadat de banken gedeeltelijk verwijderd waren, konden eindelijk de tanks eruit.
Meteen kreeg ik zin om dan ook maar alles te slopen en opnieuw te maken, maar daar werd toch wel even een verstandig stokje voor gestoken. "Zo komen we nooit weg" zei Johan en gelijk heeft ie natuurlijk wel. Het blijft steeds weer een kwestie van de juiste keuzes maken.
woensdag 10 september 2008
Lekker buiten werken
Johan's broer heeft een tjalk die nodig eens geschilderd moest worden. Het was prachtig weer, dus niks te klagen.

Alleen die fysieke arbeid, dat zijn we natuurlijk helemaal niet gewend. 's Avonds zitten we als een stel lappenpoppen op de bank. De volgende ochtend moeten we eerst een tijdje rekken en strekken om de stijfheid eruit te krijgen.
Het worden een paar leuke dagen met schuren en schilderen. Het resultaat mag er zijn, de tjalk ziet er weer mooi uit voor de komende tijd en wij hebben weer wat spierballen gekweekt voor het werk aan onze eigen boot.
Alleen die fysieke arbeid, dat zijn we natuurlijk helemaal niet gewend. 's Avonds zitten we als een stel lappenpoppen op de bank. De volgende ochtend moeten we eerst een tijdje rekken en strekken om de stijfheid eruit te krijgen.
Het worden een paar leuke dagen met schuren en schilderen. Het resultaat mag er zijn, de tjalk ziet er weer mooi uit voor de komende tijd en wij hebben weer wat spierballen gekweekt voor het werk aan onze eigen boot.
donderdag 4 september 2008
"Stad Amsterdam"
Voor Johan zijn verjaardag (pas in november, maar dan is het meestal slecht weer) heb ik een uitje geregeld.
Woensdag naar de HISWA, dan diner, overnachting en varen op de klipper "Stad Amsterdam".

Wat een prachtig schip, alles stijlvol ingericht en een zeer vriendelijke bemanning. Het varen is een gave ervaring, vooral het zeilen op de Noordzee met windkracht 7. We genieten enorm en gaan vol nieuwe ideeen en moed weer naar huis om verder aan onze droom te klussen.
Woensdag naar de HISWA, dan diner, overnachting en varen op de klipper "Stad Amsterdam".
Wat een prachtig schip, alles stijlvol ingericht en een zeer vriendelijke bemanning. Het varen is een gave ervaring, vooral het zeilen op de Noordzee met windkracht 7. We genieten enorm en gaan vol nieuwe ideeen en moed weer naar huis om verder aan onze droom te klussen.
dinsdag 2 september 2008
Het echte werk
Deze week niet meer op kantoor, maar 3 maanden klussen aan de boot.
Zo zitten we maandagochtend op ons bootje, wat gaan we het eerst doen? Henk stelt voor om de mast eerst maar eens in de loods te leggen. We pakken de mast in met huishoudfolie, zodat ie de winter stofvrij doorkomt. Een hele klus nog, maar dinsdag hangt de mast dan in de loods aan diverse spanten.
Zo zitten we maandagochtend op ons bootje, wat gaan we het eerst doen? Henk stelt voor om de mast eerst maar eens in de loods te leggen. We pakken de mast in met huishoudfolie, zodat ie de winter stofvrij doorkomt. Een hele klus nog, maar dinsdag hangt de mast dan in de loods aan diverse spanten.
Abonneren op:
Posts (Atom)
